Alkalmazás megnyitása

Autóslakatos-szótár

110 kulcsprogramozási fogalom közérthetően elmagyarázva: transzponder chipek, immobiliser rendszerek, távirányítók, Lishi picklés és programozó felszerelés.

Programozási feladatok és fogalmak

AKL
All Keys Lost — új kulcs programozása, amikor a tulajdonosnak NINCS működő kulcsa. Nehezebb, mint az Add Key; gyakran OBD- vagy EEPROM-hozzáférést igényel.
Add Key
Egy további kulcs programozása, amikor a tulajdonosnak még van legalább egy működő kulcsa. A legegyszerűbb programozási feladat.
OBP
On-Board Programming — gyári típusú kulcstanítási folyamat meglévő kulcsokkal / gyújtásciklusokkal, diagnosztikai eszköz nélkül.
EEPROM
Egy memóriachip egy modulon belül (immobiliser/BCM). A tartalmának (dump) kiolvasása lehetővé teszi a lakatosnak a PIN visszafejtését vagy a kulcs munkapadon történő programozását.
Cloning
Egy meglévő transzponder átmásolása üres chipre, hogy az autó azonos kulcsként lássa. Csak klónozható (nem gördülő kódú) chipeken működik.
Virgin key
Üres, soha nem programozott kulcs/fob, készen az autóhoz tanításra.
Pre-coded key
Egy szállító által már megvágott és/vagy részben adott VIN-hez kódolt kulcs, így a lakatosnak csak a programozást kell befejeznie.
Dealer key
A márkakereskedés által szállított/programozott kulcs, általában magasabb áron, mint egy aftermarket lakatoskulcs.
Learning mode
Az az átmeneti állapot, amikor az autó elfogadja (megtanulja) az új kulcsot — eszközzel, gyújtási szekvenciával vagy PIN-nel léphető be.
Sync
Egy távirányító újrapárosítása, hogy a gördülő kód számlálója ismét megegyezzen az autóéval, miután hatótávolságon kívül elcsúszott.
Emergency start
Tartalék mód egy smart kulcsos autó indítására lemerült fob-elemmel — általában a fobot egy megjelölt ponthoz (indítógomb, kormányoszlop, pohártartó) kell tartani.

Transzponder chipek

Transponder
A kulcsfejben lévő passzív elektronikus chip. Az immobiliser gerjeszti, és kiolvassa az azonosítóját, mielőtt engedélyezné az indítást. Nem igényel elemet.
Crypto chip
Olyan transzponder, amely egy kihívásra titkosított válasszal felel (gördülő), így nem lehet egyszerűen lemásolni. A fix kódú chip ellentéte.
Fixed-code chip
Egy régebbi transzponder, amely mindig ugyanazt az azonosítót adja vissza — könnyen klónozható. (pl. 4C, 4D fix.)
ID46
Nagyon elterjedt Philips/NXP kripto transzponder (PCF7936/7941). Honda, GM, Chrysler, Hyundai/Kia és sok más.
PCF7936
Az "ID46" mögötti chip cikkszáma. Ugyanaz — más elnevezéssel.
PCF7945 / PCF7953
NXP smart kulcs transzponder IC-k (HITAG2 / HITAG Pro családok), számos proximity fobban használva.
ID47
HITAG3 / PCF7938 kripto chip — Honda, Hyundai/Kia 2014-től. Magasabb biztonság, mint az ID46.
ID48
Megamos kripto transzponder — VW/Audi/Seat/Skoda és mások kb. 2014-ig. Gyakran PIN szükséges.
ID49
HITAG Pro / HITAG-AES chip — újabb Ford, Mazda, VW konszern. Nehezebben klónozható.
4A
HITAG-AES transzponder (más néven ID4A/8A) — Honda/Acura, Toyota, Hyundai/Kia smart kulcsok 2015-től.
4C
Régi Texas fix kódú transzponder (Toyota, Ford 1990-es–2000-es évek). Klónozható.
4D
Texas kripto transzponder család (4D60/4D63/4D70/4D72…). Toyota, Ford, Mazda, Mitsubishi.
4D63
Texas 4D 80-bit transzponder — Ford és Mazda (pl. 6 vágású H-széria). 80-bit-képes eszközt igényel.
DST40
Texas Digital Signature Transponder, 40-bit — régebbi Toyota/Lexus "pontos" kulcsok.
DST80
Texas 80-bit DST — Toyota/Lexus középső korszak. Speciális Autel/Xhorse 80-bit eljárást igényel.
DST-AES
Texas AES (8A) transzponder — a legújabb Toyota/Lexus "G/H" generációs biztonság.
G chip
Toyota magas biztonságú transzponder (kb. 2010-től), "G" jelöléssel. Nem klónozható — OBD-n keresztül kell programozni.
H chip
Toyota AES transzponder (kb. 2014-től), "H" jelöléssel. Még szigorúbb biztonság, mint a G chip.
Megamos
Megamos transzponder család (ID13/ID48). VW konszern és mások; az ID48 verziók PIN-t igényelnek.
HITAG2
Széles körben használt Philips/NXP kripto család (kb. 2001-től). VW, Audi, Porsche, BMW, sok távirányító.
HITAG3
Újabb NXP család (ID47) — magasabb biztonság, mint a HITAG2.
HITAG Pro
NXP HITAG Pro (ID49) — újabb Fordban és a VW konszernben használva; nehezebben klónozható.
HITAG-AES
AES-titkosított NXP transzponder (4A), modern smart kulcsokban használva.
Temic
Régebbi transzponder márka (8C/11/12), korai VAG-, Mercedes- és más modellekben.
Philips Crypto
Az NXP/Philips titkosított transzponderek általános neve (ID33/40/41/42/44/45/46).

Immobiliser / ECU rendszerek márkánként

IMMO
Immobiliser — a lopásgátló rendszer, amely blokkolja az üzemanyagot/indítást, ha nincs jelen a megfelelő chip.
ECU
Engine Control Unit — a motort vezérlő számítógép; kommunikál az immobiliserrel az indítás engedélyezéséhez.
BCM
Body Control Module — a modern autókon a zárakat, lámpákat és gyakran az immobiliser/kulcs funkciókat kezeli.
PCM
Powertrain Control Module — a motor+váltó számítógép (Ford/GM elnevezés az ECU-ra).
CAS
Car Access System — BMW immobiliser/kulcs modul (CAS1-CAS4), kb. 2002-2015.
FEM / BDC
BMW Front Electronic Module / Body Domain Controller — kulcs+hozzáférés modul kb. 2013-tól.
EWS
Régebbi BMW immobiliser (CAS előtti, kb. 1995-2006).
EIS / EZS
Mercedes Electronic Ignition Switch — a kormányzár/indító modul, amely a kulcsokhoz párosul.
BSI
Built-in Systems Interface — PSA (Peugeot/Citroën) központi karosszéria+immobiliser számítógép.
CEM
Central Electronic Module — Volvo karosszéria/immobiliser számítógép.
SKIM / SKREEM
Chrysler/Jeep/Dodge immobiliser modulok (Sentry Key). PIN szükséges kulcsok hozzáadásához.
PATS
Passive Anti-Theft System — a Ford immobilisere. Gyakran "incode/outcode"-ot vagy PIN-t igényel.
PASSlock
GM lopásgátló, amely a zárban lévő ellenállást használ, nem transzpondert. 30 perces újratanulása van.
VATS
Vehicle Anti-Theft System — korai GM ellenállás-pelletes kulcsrendszer.
WFS
Wegfahrsperre — a VW konszern immobilisere (IMMO 1-5).
KESSY
VW konszern Keyless Entry Start & exit System — proximity smart kulcsos rendszer.

Távirányítók és smart kulcsok

RKE
Remote Keyless Entry — egy egyszerű távirányító (nyitó/záró gombok), amely tartalmazhat transzpondert vagy sem.
PEPS
Passive Entry Passive Start — a fobot a zsebedben tartod; az autó érintésre nyit és gombnyomásra indul.
Smart key
Egy proximity fob (PEPS). LF/RF-en keresztül kommunikál az autóval; nincs szükség fémkulcsra az indításhoz.
Prox
A proximity (smart) kulcs rövidítése.
Push-to-start
Indítógomb a gyújtáskulcs elfordítása helyett — smart kulcsos rendszerrel párosítva.
Flip key
Olyan kulcs, amelynek a tollazata gombnyomásra behajlik a fobba (kiugró kés).
RHK
Remote Head Key — egydarabos kulcs, ahol a transzponder, a tollazat és a távirányító gombok egy házban osztoznak.
Valet key
Egy korlátozott kulcs (gyakran távirányító/csomagtartó-hozzáférés nélkül), amelyet parkolóőröknek adnak.
FOB
A műanyag kulcsház, amely a transzpondert, a távirányító gombokat és (smart kulcsoknál) az elemet + vésztollazatot tartalmazza.
Emergency blade
A smart fobon belül elrejtett kis fémkulcs, amellyel ajtót lehet nyitni, ha az elem/elektronika meghibásodik.

Azonosítók és kódok

FCC ID
A fobra nyomtatott US Federal Communications Commission azonosító — a pontos távirányítót/adót azonosítja.
IC
Industry Canada azonosító — az FCC ID kanadai megfelelője, gyakran mellette feltüntetve.
PN
Part Number — a kulcstollazat, fob vagy ház gyári/aftermarket cikkszáma (SKU).
Part Number
Ugyanaz, mint a PN — a katalógusszám, amely pontosan meghatározza a megrendelendő kulcsot/fobot/házat.
Blade code
A kulcsnyersanyag megjelölése (Ilco/Silca/JMA), pl. HU66, HON66, TOY43 — a kulcsbarázdát/profilt azonosítja.
Key code
Egy kulcs vágáskombinációja, mélységekkel/közökkel kifejezve. Lehetővé teszi a kulcs gépi vágását az eredeti nélkül.
Bitting
A tollazat egyes vágásainak tényleges mélységértékei (pl. 1-3-5-2…).
Cut-to-code
Kulcs vágása a kulcskódjából (VIN/zár alapján kikeresve) ahelyett, hogy egy meglévő kulcsot másolnánk.
VIN
Vehicle Identification Number — a 17 karakteres autóazonosító. Kulcskódok, PIN-ek és a megfelelő kulcs kikeresésére használják.
NHTSA
US közúti biztonsági ügynökség; a VIN-dekódolója megerősíti a márkát/modellt/évjáratot/kivitelt.

Rádió / frekvencia

Frequency
A távirányító rádiófrekvenciája. 315 MHz (US/Ázsia), 433/434 MHz (EU/világ nagy része), 868/902 MHz (egyesek). Meg kell egyeznie az autóéval.
LF
Low Frequency (125 kHz) — a transzponder/smart kulcs táplálására és ébresztésére az autó közelében.
RF
Radio Frequency — az UHF sáv (315/433/868 MHz), amelyen a távirányító a gomb-/zárjeleket küldi.
UWB
Ultra-Wideband — precíz, rövid hatótávolságú rádió a legújabb telefon-mint-kulcs és relé-elleni smart fobokban.
Rolling code
Olyan távirányítókód, amely minden nyomásra változik (titkosított számláló), így egy elfogott jel nem játszható vissza.
Fixed code
Régi távirányítókód, amely soha nem változik — könnyen másolható. A biztonság érdekében a gördülő kód váltotta fel.

Zármechanika és picklés

Lishi
A 2 az 1-ben pick+dekódoló szerszámok márkája, kulcsbarázdánként egy (HU66, HON66…). Kinyitja a zárat és kiolvassa a vágásokat a kulcskészítéshez.
2-in-1
Egy Lishi szerszám, amely egyszerre nyitja ki a zárat ÉS dekódolja a lapkák mélységét.
Decode
A zár vágásmélységeinek kiolvasása (nyitás után), hogy működő kulcsot lehessen vágni az eredeti nélkül.
Wafer
A legtöbb autózárban (csapok helyett) található lapos, rugós zárólapkák. A Lishi szerszámok ezeket olvassák/mozgatják.
Pin tumbler
Olyan zár, amely kerek csapokat használ lapkák helyett — gyakori a régebbi/európai zárakon.
Disc detainer
Forgó tárcsákat használó magas biztonságú zár (pl. egyes Mercedes/Volvo). Speciális szerszámot igényel.
Egy zárólécz, amelynek illeszkednie kell, mielőtt a henger elfordul — biztonságot ad a GM-en és másokon.
Keyway
A formázott nyílás, amelybe a kulcs belép. A profilja (HU66, HON66…) dönti el, melyik nyersanyag/Lishi illik.
Sidewinder
Egy "lézervágott" kulcs, amelynek a tollazat közepén végighúzódó hullámos, mart pálya van (magas biztonság).
Laser cut
Ugyanaz, mint a sidewinder — a tollazat felületébe mart pálya az élvágások helyett.
Edge cut
Egy hagyományos kulcs, amelynek a tollazat élén vannak a vágások (a régebbi, egyszerűbb típus).
Plug
A zárhenger forgó magja, amelyet a kulcs elfordít.
Cylinder
A teljes zárbetét (ajtó/gyújtás/csomagtartó), amelyet a kulcs működtet.
Tension
A záron picköléskor tartott enyhe forgatónyomás, hogy a beállított lapkák a helyükön maradjanak.
False set
Egy félrevezető kattanás, amely olyan érzést kelt, mintha a zár kinyílt volna, de nem — gyakori a barázdált/biztonsági lapkáknál.
Blank
A megfelelő kulcsbarázdájú, vágatlan kulcs, készen a kód szerinti vagy másolás útján történő vágásra.
CW
Clockwise — a zár forgásiránya (pl. a nyitáshoz).
CCW
Counter-clockwise zárforgatás.
Blade
A kulcs fém, vágott része, amely a zárba lép be (a transzpondertől/távirányítótól külön).

Felszerelés és szerszámok

OBD
On-Board Diagnostics — a 16-pin csatlakozó (a műszerfal alatt), amelyen keresztül az autó számítógépeivel kommunikálnak és kulcsot programoznak.
OBD2
A szabványos OBD-II diagnosztikai csatlakozó, amely minden autón megtalálható kb. 1996 (US) / 2001 (EU) óta.
Autel
Az IM508/IM608 kulcsprogramozó és diagnosztikai szerszámok gyártója.
Xhorse
A VVDI kulcsszerszámok, a Dolphin/Condor vágógépek és univerzális távirányítók gyártója.
VVDI
Az Xhorse kulcsprogramozó termékvonala (VVDI2, Key Tool Plus/Max).
Lonsdor
A K518 kulcsprogramozó gyártója, erős Toyota/Lexus AKL terén.
OBDSTAR
Kulcsprogramozó szerszámmárka (X300 széria).
Smart Pro
Advanced Diagnostics kulcsprogramozó (fizetős szoftvertokeneket használ autócsaládonként).
Dolphin
Xhorse hordozható, automata kulcsvágó gép (XP-005).
Condor
Xhorse automata kulcsvágó gép (XC-Mini / Condor) él- és lézerkulcsokhoz.
PIN Code
Titkos kód, amelyet egyes autók igényelnek kulcs hozzáadása előtt — eszközzel kiolvasva, VIN-ből kiszámolva vagy EEPROM-ból kinyerve.
Incode / Outcode
Ford PATS kihívás/válasz: az eszköz egy outcode-ot mutat, egy szolgáltatás visszaadja a hozzá tartozó incode-ot a kulcstanításhoz.
Token
Fizetős szoftverkredit, amelyet egyes eszközök (Smart Pro, bizonyos Autel funkciók) programozási feladatonként felhasználnak.

KeyAssist megnyitása →